Τα έργα μας

Μοιραστείτε το

Σχετικά:

Σχέδιο για την αντικατάσταση του στόλου επιβατηγού ναυτιλίας και μείωση του αποτυπώματος CO2

Βασικά στοιχεία

Το έργο αποσκοπεί στην ανάπτυξη στρατηγικού σχεδίου και μηχανισμού χρηματοδότησης για τη σταδιακή ανανέωση του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου, με στόχο τη μείωση των εκπομπών CO2, στο πλαίσιο του πράσινου μετασχηματισμού της οικονομίας.

Ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας είναι ύψιστης σημασίας για την Ελλάδα, καθώς εξασφαλίζει τη σύνδεση 116 κατοικημένων νησιών, με πληθυσμό περίπου 1,4 εκατομμύρια κατοίκους (14,6% του συνολικού ελληνικού πληθυσμού), με την ηπειρωτική χώρα.

Παράλληλα, διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο:

  • Στην παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας.
  • Στην πολιτική προστασία.
  • Στη στρατηγική άμυνα.
  • Στην ενίσχυση της οικονομικής ανάπτυξης, μέσω του τουρισμού και της απασχόλησης στις νησιωτικές περιοχές.

Ωστόσο, αντιμετωπίζει αυξανόμενες πιέσεις, εξαιτίας πολλαπλών αναδυόμενων προκλήσεων — όπως η γήρανση του στόλου και η ανάγκη ευθυγράμμισης με τις ευρωπαϊκές πολιτικές μεταφορών, τις στρατηγικές προτεραιότητες και τους στόχους για την κλιματική ουδετερότητα, στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας.

Φάσεις υλοποίησης

Οι φάσεις υλοποίησης του είναι οι ακόλουθες:

  1. Αξιολόγηση των διαθέσιμων τεχνολογικών και τεχνικών λύσεων που μπορούν να εφαρμοστούν μεμονωμένα ή συνδυαστικά για την ανανέωση και ενεργειακή αναβάθμιση του ακτοπλοϊκού στόλου με βάση τεχνικά κριτήρια όπως η ωριμότητα και η αξιοπιστία των διαθέσιμων τεχνολογικών λύσεων, κριτήρια που αφορούν την ασφάλεια και την διαθεσιμότητα των διαθέσιμων ενεργειακών πηγών, όπως η ηλεκτρική ενέργεια και τα εναλλακτικά καύσιμα καθώς και κριτήρια οικονομικής βιωσιμότητας. Υπολογισμός των χρηματοδοτικών αναγκών, του μεγέθους και του ορίζοντα εφαρμογής της απαιτούμενης επένδυσης, για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου καθώς και των απαραίτητων υποστηρικτικών υποδομών (high level ανάλυση) στους λιμένες της χώρας.
  2. Ανάλυση κόστους-οφέλους, σε οικονομικούς, περιβαλλοντικούς και κοινωνικούς όρους, που θα προκύψει από την ανανέωση και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης του ελληνικού ναυτιλιακού στόλου και προσδιορισμός του δυνητικού χρηματοδοτικού κενού για την υλοποίηση του έργου.
  3. Σχεδιασμός εργαλείου/μηχανισμού χρηματοδότησης για την κάλυψη του χρηματοδοτικού κενού.

Η υλοποίηση του έργου αναμένεται να έχει σημαντικό θετικό αντίκτυπο στην ελληνική οικονομία και τον πληθυσμό της χώρας καθώς στοχεύει στη διασφάλιση της περαιτέρω βελτίωσης της τουριστικής δραστηριότητας και κατά συνέπεια στην άνοδο της απασχόλησης και ανάπτυξης των νησιών, καθώς η οικονομική τους ανάπτυξη εξαρτάται σημαντικά από τον τουρισμό. Επιπρόσθετα, αναμένεται και ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής μέσω της διατήρησης και διασφάλισης της συνδεσιμότητας των νησιών με την υπόλοιπη χώρα.

 

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στις 994.500€ (μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) και θα χρηματοδοτηθεί εξολοκλήρου από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (Recovery and Resilience Facility/RRF).